Barn brukar tycka om att få åka med på motorcykeln. Och det är inte konstigt. Hojåkning innebär frihet, spänning och brusande fartvind vare sig det är frågan om en nöjestur, en liten semestertripp eller en daglig färd till skola eller dagis.
Men även om man bara tar en kort sväng innebär motorcykelkörning risker. Börja med att gemensamt diskutera saken i familjen och tänk på att färden måste ske på barnets villkor där säkerheten kommer främst. Föraren måste lita på att den lilla kan sitta själv, nå ned till fotpinnarna och hålla i sig ordentligt.

Ingen åldersgräns
På marknaden finns passagerarhandtag att fästa runt midjan på föraren vilket ökar tryggheten. För småttingar säljs det barnsitsar som spänns fast på fordonet med remmar. Däremot ska man inte binda fast ett barn vid sig själv eller motorcykeln. Enligt organisationen Sveriges motorcyklister ökar då risken för att minstingen krossas av den vuxna eller hojen vid en olycka.
I vårt land finns ingen åldersgräns för när man får åka på motorcykel eller i sidvagn. Inte heller måste barn under sju år bära mc-hjälm. Enligt lagen räcker det med huvudskydd som cykel- eller hockeyhjälm vilket främst beror på att en tung kruka ökar risken för nackskador. I butikerna finns dock flera olika lättare mc-hjälmar vilket självfallet är att föredra.

Kör mjukt
Det duger heller inte att bara dra på barnet en gammal täckjacka och dra iväg. För en säker färd krävs personlig utrustning för mc-bruk, från stövlar och handskar till ryggskydd, jacka och byxor. Det finns mycket att välja på även om skyddskläder kostar en slant även i små storlekar.
När utrustningen är införskaffad är det dags att ge sig ut på vägarna. Premiärturen bör vara kort för att vänja barnet vid mc-åkning och inte göra det avskräckt. Gasa och bromsa försiktigt, kör mjukt och harmoniskt. Ta flera pauser.
Då kommer barnet förmodligen att vilja följa med fler gånger. Och ni har fått ett gemensamt intresse.

Robert Lagerström/TT Spektra
robert.lagerstrom@ttspektra.se