Pelle Kyller från Gävle reste till Söder havet som 42-åring och drev en kokosplantage som gjorde honom förmögen.

TJUR OCH RACKARSPEL. Lantbrukaren August Leijman stångades ihjäl av en tjur på sin gård i Dalarna 1906. Och några dagar senare kunde hans bror kvittera ut en stor summa från försäkringsbolaget. Men det var något lurt med det där dödsfallet, tyckte postmästaren i Kungsgården.

Borttappad byggnad. Kappsäcken var ett hus från 1700-talt som låg i korsningen Ruddammsgatan-Byggmästargatan. Det monterades ner 1950 för att bevaras åt eftervärdlen men är sedan dess spårlöst försvunnnet. Under sina sista år inhyste kåken en skrothandel.

NYHETSJÄGARE. Är Gävles julbock verkligen störst i världen? Rådman Lennart Cavallin intervjuades för Mitt-Nytt av Alf Lundkvist imnför julen 1986. Bo Östlund och Roland Johansson svarade för att bild och ljud kom med. Foto: Lars Rosenblom/ Arbetarbladet

TIDIG TRAFIK. I början av 1920-talet började primitiva bussar köra folk mellan Gävle och närliggande orter. Den första Valbobussen var en lastbil med en presenning över flaket.

UNGA MÅLARE. Brynäsgruppen var ett konstnärskollektiv som var verksamt i Gävle från slutet av 1930-talet och tio år framåt. Flera av medlemmarna blev med tiden erkända och uppskattade artister. Den här bilden är från 1939.

RADIOAKTIV. Elektrikern Sven Bernholm startade radiosändningar i Gävle 1925 och blev kvar vid kontrollbordet i nästan 30 år.

Äppeldricka. AB Cidril startades 1908 och producerade läskande fruktdrycker i Gefle bryggeri AB:s lokaler vid Gustavsbro.

Bomhus nästa! Ångbåtarna Bomhus I och Bomhus II mellan Kastet och Gävle åren 1900 till 1917. Under pauserna i staden låg de vid Norra Skeppsbron, nära Svängbron. Foto: Gävle Stadsarkiv.

PIONJÄR. Ester Julin från Gysinge var en av de första manusförfattarna inom svensk film.

VALMÖTE. Den döda sillvalen som flöt iland på Olsgrundet utanför Nordupplands kust 1923 blev en stor turistattraktion. Under ett par vinterveckor lockade den till sig 10000 åskådare och man öppnade en tillfällig busslinje mellan Gävle och Fagerviken.

FÖRLORAT FARTYG. Briggen Neptunus av Gävle förliste i december 1838 utanför Gråberget på Norrlandet. Besättningen kunde räddas, liksom lasten som till stor del bestod av spannmål. Fartyget byggdes 1815 på Vifsta varv i närheten av Sundsvall och hade nio mans besättning.