Kommunen vill inte ha Gerda
Gävle kommun vill inte ta över ägandet av det krisdrabbade fartyget briggen Gerda.
Det beslutade politikerna i kommunstyrelsen på tisdagen. Det blir inte heller några mer pengar för att hålla Gerdas ekonomi flytande.
Relaterat
Som Arbetarbladet tidigare berättat befinner sig Föreningen briggen Gerda i en akut ekonomisk kris med 3,7 miljoner kronor i skulder. Föreningen vände sig i slutet av förra året till kommunen och vädjade om att den skulle ta över briggen inklusive skulderna och ett renoveringsbehov. Man bedömde att 1–2 miljoner kronor måste läggas på reparationer för att över huvud taget få seglingstillstånd.
Kommunen delade då ut ett engångsbelopp på 500 000 kronor för att undvika att föreningen gick i konkurs.
Sedan dess har olika alternativ utretts i samarbete med föreningen, men kommunstyrelsen beslutade i dag att kommunen inte ska ta över Gerda och inte heller hjälpa föreningen med några mer pengar. Beslutet var helt enigt.
– Det har aldrig varit vår ambition att ta över Gerda, men vi har utrett en rad alternativ där kommunen skulle kunna vara en samarbetspartner, säger kommunalråd Carina Blank (S).
Samarbete med Furuvik
Det allvarligaste alternativet var att i samarbete med Furuviksparken anlägga ”Gefle sjöfarts- och havsmuseum”.
Idén var att det skulle placeras i den nya marinan i Sandvik och att Gerda skulle vara huvudattraktionen.
Tre kapitalstarka privatpersoner var beredda att gå in med de omkring 10 miljoner kronor som bedömdes vara nödvändiga för att bilda en stiftelse.
Intresset ska från början ha varit mycket stort, men föreningen berättade inte för finansiärerna om sina skulder.
När detta uppdagades svalnade intresset från de tre privatpersonerna.
– Föreningen borde förstås ha talat om det här för finansiärerna på en gång. De borde också haft kontakter med banken om sina skulder på ett tidigare stadium, men jag har förståelse för att det är svårt, säger kommunledningskontorets chef Helén Åleskog som har jobbat med utredningen.
Sjönk till botten
Carina Blank tycker att Furuviksalternativet skulle ha varit spännande, men konstaterar att även det nu har sjunkit till botten.
– Jag vill inte spekulera i vad som händer med Gerda. Hon har betytt mycket och vi har använt henne som en symbol i vår marknadsföring. Men det är inte kommunens skepp och det är inte vi som äger frågan, säger Carina Blank.


























































Senaste kommentarerna:
Skrivet 24 mar 2010 23:51 picasso (Ej registrerad)
Äntligen har Carina Blank och kommunstyrelsen fattat att vi "vanliga svennar" inte vill fortsätta se att våra skattemiljoner ska dumpas rakt ner i havet bara för att vissa inom kultursnobberiet (det finns bla. flera från kommunfullmäktige) här i stan ska få synas och höras i media och frottera sig på diverse mässor/tillställningar.
Jag är väl medveten om att det är valår och jag kan bara hoppas på att inte Gävle Kommun efter valet ändrar sig angående Gerda och börjar pumpa in miljoner igen.
GERDA...vila i frid ! ! !
Skrivet 24 mar 2010 13:41 Seth de Mesta (Ej registrerad)
Idén med att hyra ut henne till Kina mot att båten repareras och lånen slantas av var not inte så dum. Då får man tre års betänketid att lösa problemen vid hem- komsten och kommer hon inte hem så har problemet lösts sig självt.
Skrivet 24 mar 2010 11:58 Observatör på Brynäs. (Ej registrerad)
Ett klokt beslut av en enad politikerkår inom Gävle Kommun.
Låt den fria marknaden självständigt besluta om vad fortsättningen skall bli för Gerda.
Huvudsaken är att inte skattebetalarna behöver bekosta den processen.
Skrivet 24 mar 2010 11:17 Dykarn (Ej registrerad)
Gerda skulle kunna bli ett fint dykmål en bit utanför kusten.
Ett konstgjort rev för att hjälpa fisken i Östersjön :-)
Skrivet 24 mar 2010 11:03 Undrande (Ej registrerad)
Var det inte "Gerda" som initierade till Gävles slogan: "Välkommen ombord"?
Nu är inte Kommunen intresserade att överta Briggen. Måste man då bygga en ny och bättre båt för att slogan ska uppfyllas? Räcker skattemedlen till ett nytt jippo med byte av slogan?
Skrivet 23 mar 2010 23:37 Tycker om båtar, bara jag inte får betala dessa på skattsedeln! (Ej registrerad)
Förnuftigt Gävle Kommun! Men få nu inte dessa "driftspengar" över i budgeten till några andra idiotprojekt. Lägg kulorna på något vettigt....
Skrivet 23 mar 2010 22:12 olf (Ej registrerad)
Ge bort Gerda till Sandvikens kommun, de verkar tycka om att ta emot "gåvor" som genererar kostnader.
En variant kan ju vara att samköra gåvorna (Gerda + arenan) genom att sommartid låta isen smälta och köra Gerda som attraktion mellan kortsidorna.
För att inte kostnaderna skall bli för låga så föreslår jag att de drivs som separata bolag med varsin tillsatt kommunledamot som VD tillika ordförande.
Resultatbudgeten för koncern-arrangemenanget kan jag tillverka:
* Intäkter från biljettförsäljning för båtturer och bandy: +86´000´000
* Kostnader för drift, löner samt underhåll: -40´000´000
* Resultat: +46´000´000
Nu kan vänstern med gott samvete rösta igenom förslaget. Det går ju ihop med marginal, det står ju med sådan där, va-heter-de, text med många siffror.
Skrivet 23 mar 2010 19:19 Elly och Gabor (Ej registrerad)
Ett förnuftigt beslut! Ställ de tidigare drivarna av projektet till personligt ansvar-de har agerat mycket oansvarigt och hade hoppats på att kommunen skulle fixa deras stora brister i projektledning!Båten i sig är inget att hänga i julgranen och vara stolt över.Allt blev fel från första början-undermålig konstruktion-hela projektet illa skött men med baktanken att skattebetalarna skulle tvingas att ekonomiskt ansvara för att det har varit Bocken som trädgårdsmästare vid rodret !Tack alla politiker som visat samhällsansvar och satt stopp för ytterlligar bidragslaviner till detta misslyckande!
Skrivet 23 mar 2010 18:59 Debattsugen (Ej registrerad)
Mycket märkligt, för några månader sedan tyckte ju kommunen att Gerda var en fantastisk reklampelare för Gävle, så till den milda grad att de skickade ner båten till Stockholm så att kungahuset kunde ha en privat fest ombord, och detta var då bekostat med kommunens pengar.
Nå, fick ni valuta för pengarna, eller var de slängda i sjön?
Skrivet 23 mar 2010 18:34 A Nobel (Ej registrerad)
Spräng och sänk vraket så är cirkeln sluten!!
Skrivet 23 mar 2010 18:14 CC (Ej registrerad)
Historiskt upprepar sig förvaltningen av historiska fartyg. Samma utveckling har skett med ångbåten "Primus" i Sundsvall o hur gick det med det Finskbygda segelfartyget, som glassade runt på sponsorresor.När idealisterna lägger av så blir det oftast inget mer än prat.
Ta fartyget til varmare vatten o kör charter ett antal år så pengarna kommer in.
Tror säkert många skulle följa med på en resa i Medelhavet.