– En överlevnadsfråga. Vi håller kanske ut ett par år, gissar ordföranden Håkan Nordenadler.

Även järnvägsmuseet i Gävle påverkas av förslaget som ska behandlas under hösten.

Regeringen har beslutat att Transportstyrelsens verksamhet i huvudsak ska vara avgiftsfinansierad från och med årsskiftet. Som en konsekvens av det har Transportstyrelsen lagt ett förslag om hur stora avgifter kommersiella transportföretag och ideella museiföreningar som den i Jädraås ska betala i fortsättningen för tillstånd, tillsyn, intyg och medverkan i diverse register.

– Vi räknar med en kostnadsökning på uppemot 100 000 kronor per år, säger Håkan Nordenadler, ordförande i Museisällskapet Jädraås-Tallås Järnväg, JTJ.

Avgift början till slutet

För en liten ideell förening med stora kostnader för underhåll av lok, vagnar, byggnader, spår och kulturmiljöer kan avgiftschocken bli början till slutet.

– Det är knappt vi håller näsan över vattenytan i dag. Med en total budget på mindre än halvmiljonen klarar vi inte en sådan höjning. Kanske kan vi hålla ut ett par år. Men sedan är vi bankrutt. Vi lever på avgifter från ideellt arbetande medlemmar och biljettintäkter från våra resenärer. Höjer vi avgifter och priser så mycket som vi skulle behöva är risken stor att både medlemmar och resenärer tröttnar. Det är det trista perspektivet vi har framför oss.

”Inte rimligt”

Inom JTJ och de övriga museijärnvägarna i Sverige med egna spår är man upprörda över att ideella föreningar behandlas på samma sätt som kommersiella företag i Transportstyrelsens avgiftsförslag.

– Det är inte rimligt att vi som är helt beroende av ideellt arbetande människor ska leva efter samma regelverk som de kommersiella företagen och betala avgifter för saker som vi varken behöver eller efterfrågar, säger Håkan Nordenadler.

Även Sveriges Järnvägsmuseum påverkas av Transportstyrelsens avgiftsförslag.

– Det slår naturligtvis inte lika hårt mot oss som mot de ideella föreningarna. Men det innebär förmodligen att vi får minska programverksamheten, säger Henrik Reuterdahl, sektionschef med ansvar för trafikplaneringen.