Befria kollektivtrafiken från marknaden
Relaterat
Det är inte många som vet att det sedan årsskiftet införts en lag som ytterligare kommer att förvärra kaoset i kollektivtrafiken. Lagen infördes utan protester från oppositionen i riksdagen. Trots att facit för vad lagen innebär redan finns.
I både Storbritannien och Nya Zeeland har sådana lagar testats med förödande konsekvenser. I båda länderna har regeringarna tvingats backa och återreglera kollektivtrafiken.
Sverige har idag Europas mest avreglerade järnväg, enligt Trafikverket. Över 40 företag trängs om platsen på spåren. Resultatet ser vi i det kaos som drabbar resenärerna. De senaste tio åren har antalet förseningstimmar mer än fördubblats.
Det är hög tid att befria kollektivtrafiken från marknaden. Målet med kollektivtrafiken måste vara att ge resenärerna de bästa möjligheterna att resa kollektivt, inte att förse företagen med vinster.
Istället för kapitalistiskt marknadskaos där alla parter försöker lägga ansvaret på någon annan, måste vi resenärer kräva att samhället tar ansvar för en fungerande kollektivtrafik i hela landet och i alla delar av varje kommun.
Detta ansvar kan bara uppfyllas genom att kollektivtrafiken ägs och drivs i offentlig regi, som ett sammanhållet system och utifrån principen att så många som möjligt skall kunna resa kollektivt.
Kommunistiska partiet,
Lars-Gunnar Nyman
Senaste kommentarerna:
Skrivet 28 jan 2012 21:14 /DDT (Ej registrerad)
Tågen har köpts in av den alsmäktiga Staten. Därav ser vi vilken kompetens som styrt innan marknaden som nu fått ta över tåg som eventuellt klarar ett Svenskt sommarklimat.